惊！屌丝买百万豪车过美好生活不再望洋兴叹

百万豪车，对于“屌丝”而言，一定是美好生活的开始，但又是“梦中的美好生活”，现实中还是望洋兴叹，但习大大有说过会让我们实现美好生活，就一定会实现，最新利好消息，“屌丝”们看过来，你的美好生活就在眼前！

就在前不久，国务院关税税则委员会印发公告，2018年7月1日起，将税率25%的进口汽车整车关税降至15%，将进口汽车零部件税率降至6%。

进口车关税下调、经销商和消费者的表现

汽车关税下调的消息公布后，深圳多家进口车4S店反馈，虽然距离7月1日还有一段时间，但是他们已经提前降价了，比如某4S店里的原来一台售价为72，4800元的车型，降价后为67，7800元，降价幅度为6.5%左右。

进口汽车关税下调后，有利于4S店里利润的提高，未来进口车的销售价格下降后，预估销售量会较以往上升。因此，相对应地，销售量的上升会带来售后服务和汽车美容利润的提升。

现在无论是合资车还是国产车，其实它跟进口车的造车工艺等等都非常接近，进口车的价格一直较高于合资车和国产车，所以这样更低地拉近了几个车间的价格曲线，可以让更多的客户选择进口车，毕竟进口车的造车工艺在这里边还是要突出一些。

降低关税对于汽车消费者来说是一个重大利好消息，无论关税降幅如何，都将会使用户获得低于过往的进口汽车终端售价。那消费者反应如何？销售价格的下降是否会促使消费者更倾向于买进口车呢？

消费者对进口汽车的购买态度呈现多样化，因为除了进口车的价格，品牌效应和售后服务也是消费者关心的两大方面。

汽车板块相对抗跌利空因素有待消化

万得数据显示，5月23日也就是降税政策公布次日，申万汽车板块指数下跌0.21%，汽车零部件板块指数下跌0.07%，当天上证指数下跌1.41%，5月23日至6月1日，申万汽车板块指数下跌3.9%，上证指数下跌4.07%，汽车板块相对抗跌。

业内人士认为，降税政策出台后，进口车可能做出的价格调整对于国产和合资汽车的价格体系冲击比较有限，尚属可接受范围，缓解了市场对于大幅降税的悲观情绪，二级市场反应较为温和，但从长期来看降税依然可能会对板块表现造成影响。

“屌丝”们，看到这里是不是很兴奋，一个新的发家致富的拥有百万豪车的新路——做进口车销售员或者买入汽车板块个股。

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