空中加油K線形態的相關內容

本文這裏主要為投資者介紹的內容是，空中加油K線形態的相關內容。關於“空中加油K線形態的相關內容”共分為三點為投資者展現，詳細介紹內容請見正文。

一、空中加油K線形態定義

股價經過底部的連續啟動快速拉升，在到達一定高度受到空頭打壓出現的短暫的蓄勢休整，就是股價經過從底部啟動後快速拉升，到達一定高位後受到空頭的拋壓出現短暫的蓄勢休整，主力在空中加油補充能量後，獲得向更高目標發起攻擊的動力，之後股價產生第二波攻勢，這個短暫的蓄勢期就是難得的介入時機。

二、空中加油K線形態是否成功的三個條件

1、加油當日，大陰線必須伴有大量的成交量，這個成交量至少必須是前一交易日的兩倍。如達不到兩倍，這個股票上漲動力不足，甚至可能失敗。資金占盤比大於零，越大越好。

2、加油長陰線之後，股價經過短暫整理，當股價越過長陰線的高點之後，確認加油成功，股票就會達到三個目標漲幅：短期50%，三個月翻番，有部分牛股漲幾倍。股友在這裏要抓買賣點，這是一個買賣點。

3、加油長陰之後，有的股票，調整超過一周，低點破了長陰線低點，甚至去補了前麵挖坑漲起來的跳空缺口。如果發生這種情況，可以確定空中加油K線形態失敗，這時不僅不能加倉，而且應減倉。

三、空中加油K線形態的買賣點：

1、空中加油K線形態放量大陰線當天的低點為第一個買入點，實際上經過投資者研究和操作空中加油K線形態個股，投資者就會知道，通過挖坑和縮量上漲以後，投資者就基本上可以判斷它要空中加油K線形態了，在空中加油K線形態當日，就可以下手買進，要買就買當天的最低點。

2、在空中加油K線形態後有一個短期的整理過程，在短期整理的最低點為第二買點。

3、第三個買點就是突破空中加油K線形態放量大陰線的高點為第三個買點，可以說是最後一個買點，在這個買點上麵再買就不適宜了。

以上就是關於“空中加油K線形態”相關內容的介紹。希望通過上文中對對空中加油K線形態的定義、形成條件、買賣點的簡單介紹，能夠對投資者學習空中加油K線形態有所幫助。