樂觀情緒回升令美元承壓，金價跳漲至六個月來最高

北京時間周三(12月28日)，美元交投於104.19附近；周二樂觀情緒令美元承壓，金價跳升至六個月來最高，但美國國債收益率攀升限製漲幅，油價觸及三周高位後持穩，此前因冬季風暴關閉的一些美國能源工廠恢復運營，大體抵消了放寬新冠限製提振需求複蘇的希望推動的漲幅。

商品收盤情況：布倫特原油期貨上漲0.5%，報每桶84.33美元，美國原油期貨收低0.03美元，結算價報每桶79.53美元。美國期金結算價報1823.1美元，上漲1.1%。

美股收盤情況：道瓊斯指數收盤上漲0.11%，報33241.63點；標普500指數收盤下跌0.38%，報3830.24點；納斯達克綜合指數收盤下跌1.38%，報10353.23點。

全球市場一覽

美國股市周二收低，美國國債收益率上升打擊對利率敏感的巨頭股，本周交易時間將因公共假期而縮短。成長股給科技企業重鎮納斯達克指數造成的拖累最大。標普500指數也追隨納指下跌。價值股幫助道瓊斯工業指數守住漲幅。

Carson Group首席市場策略師Ryan Detrick表示，“更高的(國債)收益率給成長股帶來壓力，另一方麵，工業股、公用事業股和能源股跑贏，資金從成長股流出，流向價值股，這是我們全年所見情況的縮影。重要的是要記住，在之前飛漲的板塊回到現實中來之際，其他板塊接過了接力棒。”

特斯拉急挫，此前路透看到的內部安排顯示，特斯拉計劃1月在上海工廠實行減產，將本月開始的減產計劃延續到明年，將周二的跌幅算在內，特斯拉今年迄今已下跌近70%。

美國國債收益率上升使對利率敏感的成長股承壓，這是2022年反複出現的一個題材。今年，成長股重挫30%以上，而價值股的跌幅約為7.5%。2022年僅剩三個交易日，三大股指都勢將創下2008年全球金融危機以來的最大年度跌幅。

Detrick說，“對於股市來說，這是糟糕的一年，但對於債市來說，情況更糟，這種情況極為罕見，很不幸這提醒人們，市場有時會出人意料。”

亞洲放寬了嚴格的新冠限製措施，令全球需求複蘇和供應鏈改善的希望燃起。經濟方麵，商務部對美國商品貿易額的初步統計顯示逆差收窄15.6%，標普Case-Shiller顯示其20個城市綜合房價同比漲幅降至8.6%，為自2020年11月以來最低。

在標普500指數的11個主要板塊中，有六個收跌，非必需消費品板塊和通訊服務類股錄得最大的百分比跌幅。

貴金屬

金價周二跳升至六個月來最高，因樂觀情緒令美元承壓，但美國指標國債收益率攀升限製漲幅。現貨金跳漲1.1%，至每盎司1816.69美元，盤中稍早觸及1832.99美元的6月27日以來最高。

RJO Futures高級市場策略師Bob Haberkorn表示，“黃金正在關注進一步放寬新冠限製的決定，”預期需求將增加，儘管美債收益率上升。美元指數下跌，指標10年期美債收益率接近一個多月來最高。

現貨白銀上漲1.6%，至每盎司24.09美元，鉑金上漲0.2%，至1023.73美元。鈀金跳漲近4%，至1832.44美元，盤中稍早觸及一周多以來最高的1839.66美元，受助於有關疫情限製放開的消息。

原油

油價周二觸及三周高位後持穩，此前因冬季風暴關閉的一些美國能源工廠恢復運營，大體抵消了放寬新冠限製提振需求複蘇的希望推動的漲幅。

稍早，兩大指標均觸及12月5日以來最高。英國和美國市場周一因聖誕假期休市。冬季風暴導致從北達科他州到德克薩斯州的石油和天然氣產量減少。

富士通證券首席分析師Kazuhiko Saito表示：“預計本周美國天氣將有所改善，這意味著反彈可能不會持續太久。”

俄羅斯總統普京周二公佈了對西方實施價格上限的回應，簽署了一項法令，從2月1日起禁止向實施上限的國家供應石油和石油產品，為期五個月。對俄羅斯可能減產的擔憂也為油價帶去支持。

外匯

美元周二持平，Bannockburn Global Forex首席市場策略師Marc Chandler說：“我們一直處於一個非常狹窄的交易區間，我認為隨著美元兌歐元和日元堅挺，我們可能看到美元兌人民幣進一步上漲。”

歐元兌美元上漲0.13%，至1.0649美元。亞洲放鬆疫情管製可能會給歐元帶來額外提振，由於歐洲央行對通脹采取了比投資者預期的更強硬的態度，歐元已經攀升。

在年末假日期間大體淡靜的交投中，澳元兌美元上漲0.18%，報0.674美元，紐元回吐先前漲幅，下跌0.17%，至0.628美元。這兩種貨幣經常被看作是人民幣的流動性晴雨表。

由於英國市場適逢公共假期休市，英鎊交投受抑，英鎊兌美元下跌至1.2031美元左右。美元指數持平於104.080。

上周五公佈的數據顯示，美國11月消費者支出幾乎沒有增長，而通脹進一步降溫，這加強了人們對美聯儲可能軟化激進貨幣政策緊縮政策的預期。

FXStreet.com高級分析師Joseph Trevisani指出，曆史規律表明，下個月投資者可能會從最近歐元和日元的漲勢中獲利了結，這可能在短期內支撐美元。

他說：“儘管我認為趨勢仍然是美元走弱，因為市場對美聯儲將要做什麼的看法，而不是聯儲說要做什麼，但你們仍可能在1月看到一些回調。”

日元兌美元下跌0.35%，至133.32日元，儘管短期政府國債收益率急升至七年半以來最高，此前的標售需求相對疲軟。不過，在日本央行上周出人意料地決定調整貨幣政策後，日元兌美元正朝著2008年以來最大季度漲幅進發，迄今漲幅為8.1%。

日本央行行長黑田東彥周一否定了短期內退出超寬鬆貨幣政策的可能性，即使市場和決策者都暗示，他們愈發關注黑田明年4月任期結束後的情況。

市場要聞

普京簽署法令 禁止向遵守西方價格上限的客戶供應石油

據悉，俄羅斯總統普京簽署了一項法令，以回應西方對俄羅斯石油和石油產品實施的價格上限。這份發布在官方數據庫上的文件規定，如果合同中規定了價格上限，則禁止對其銷售俄羅斯的石油和石油產品。但與此同時，俄羅斯總統普京可以根據特殊情況對這一禁令做出例外決定。

梅德韋傑夫：俄與北約現在無話可談

俄羅斯聯邦安全會議副主席梅德韋傑夫12月26日在《俄羅斯報》發表文章稱，俄羅斯不再有理由與西方進行商談，俄羅斯與西方之間已經沒有信任可言。他指出，北約東擴實際上就是在準備對俄羅斯發動戰爭。梅德韋傑夫指出，過去一年俄烏衝突爆發，西方領導人的言行令人震驚，這抹殺了俄羅斯與西方的互信和尊重、抹殺了對話的可能性。（央視新聞）

美國房屋銷售放緩，房價連續第四個月下滑

由於抵押貸款利率上升的影響以及對經濟的擔憂令買賣雙方感到不安，美國房地產市場10月份繼續低迷。S&P/CS20座大城市房價指數較9月份下跌0.5%，連續第四個月下跌。今年早些時候，隨著美聯儲開始提高基準利率，以緩解高通脹，房屋銷售市場開始放緩。高通脹在一定程度上是由飆升的住房成本造成的。儘管房價月率走低，但仍高於一年前的水平。

“城市大腦”來了！雄安城市計算中心正式投入運營

據央視新聞，作為雄安新區“城市大腦”的雄安城市計算中心，也叫“超算雲”項目，近日正式投入運營。雄安城市計算中心項目，總建築麵積約39851平方米。項目建設內容主要包括雄安雲平台、雄安超算系統配套設施。雄安城市計算中心是建設“智慧雄安”的重要支撐，是雄安數字孿生城市運行服務系統的重要載體，其承載的邊緣計算、超級計算、雲計算設施，將為整個數字孿生城市的大數據、區塊鏈、物聯網等提供網絡、計算、存儲服務。

途牛：元旦假期跨省遊訂單占比達36%

途牛發布的《2023元旦旅遊消費趨勢報告》顯示，元旦假期周邊遊占據了旅遊消費的主導，訂單占比達64%。此外，用戶跨省遊的出遊需求及熱情較中秋小長假也得到了一定恢復，元旦假期跨省遊訂單占比為36%。

俄羅斯第一副總理：2023年俄經濟發展仍存困難

俄羅斯第一副總理別洛烏索夫當地時間12月27日表示，俄羅斯政府各經濟主管部門在2022年成功保證了俄經濟可控，遏製了國內失業率上升趨勢，並避免了糧食出口的下降。2023年俄在財政和預算領域仍將艱難，但相較2022年要“輕鬆得多”。俄經濟麵臨的挑戰包括可能的資本外流、居民實際工資增長仍然緩慢、銀行貸款存在問題等，但俄政府認為沒有必要實施“動員經濟”，國家有足夠的儲備和杠杆手段來解決麵臨的問題。

農業農村部：推動實施新一輪千億斤糧食產能提升行動

12月27日，中央農辦主任，農業農村部黨組書記、部長唐仁健主持召開部黨組會議。會議強調，要抓緊研究制定加快建設農業強國規劃，立足今後5年、麵向2035年、描繪2050年，明確分階段的路線圖和施工圖。圍繞保障糧食和重要農產品穩定安全供給，制定逐步把永久基本農田全部建成高標準農田的總體方案，推動實施新一輪千億斤糧食產能提升行動，謀劃一批發展現代設施農業的政策抓手，強化政策舉措加快構建多元化食物供給體係，推動出台健全種糧農民收益保障機制的政策文件。

日本將從美國和阿曼進口更多天然氣

為保障本國能源供應，日本多家能源企業正在拓展液化天然氣供應源，將從美國和阿曼進口更多液化天然氣。日本國際石油開發公司與美國全球風險投資液化天然氣公司達成協議，每年將向後者采購100萬噸液化天然氣，協議期限20年。三井物產、伊藤忠商事等多家日本財團將與阿曼達成協議，自2025年起，每年再采購200萬噸液化天然氣，為期10年。日本現階段每年從阿曼進口大約190萬噸液化天然氣，約占年進口量2.6%。

崔東樹：1-11月汽車整車進口量達到82萬台，進口市場增長核心動力仍為乘用車消費升級

12月27日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，雖然國內豪華車市場總體較好，但中國進口車進口量從2017年的124萬台持續以年均10%左右下行到2020年的93萬台。2021年進口車市場雖然受缺芯影響，進口量93萬台，但仍相對2020年同比增0.1%。繼續受缺貨影響，2022年1-11月進口量達到82萬台，同比下降6%，相對於2019年1-11月的進口量微有下降。11月進口車進口6.9萬台，同比下降15%。