土耳其地震對供應影響降低，油價回落，警惕地緣風險加劇

2月10日（周五）亞市盤初，美油交投於77.63美元/桶附近；油價周四回落，因石油基礎設施似乎在土耳其和敘利亞部分地區地震造成的嚴重破壞中幸免，且美國庫存增加，投資者擔心美聯儲加息，但地緣局勢和全球航空複蘇預期樂觀依然支撐油價。

日內重點關注美國2月密歇根大學消費者信心指數初值。

影響油價利空因素

【上周美國初請失業金人數增加】

上周美國初請失業金人數增幅超過預期，但潛在趨勢仍表明勞動力市場吃緊。勞工部表示，截至2月4日當周的初請失業金人數增加1.3萬人，經季節性調整後為19.6萬人。這是自12月倒數第二周以來初請失業金人數首次增加，且高於分析師預期的19萬人。

【美聯儲3月加息25個基點的概率為90.8%】

據CME“美聯儲觀察”：美聯儲3月加息25個基點至4.75%-5.00%區間的概率為90.8%，加息50個基點至5.00%-5.25%區間的概率為9.2%；到5月維持利率不變的概率為0.0%，累計加息25個基點的概率為22.0%，累計加息50個基點的概率為71.0%，累計加息75個基點至5.25%-5.50%區間的概率為7.0%。

【美股回吐漲幅收低，美債標售需求不佳推動收益率攀升】

美國主要股指周四收跌，回吐稍早漲幅，在30年期美債標售情況不佳後，美債收益率上升，蓋過了迪士尼和百事可樂等重量級企業公佈強勁業績的影響。

Albion Financial Group首席投資官Jason Ware表示，“今天股市開盤時有明顯的看漲傾向，但隨後國債收益率上升，讓今天本來積極的市場失去了一些動能。”他稱，投資者也仍在消化美聯儲決策者最近的發言。

美國30年期國債收益率上升，此前財政部標售210億美元30年期公債，需求疲軟，這是本周960億美元公債供應中的最後一批。美國各交易所累計成交114.9億股，過去20個交易日的平均成交量為119.3億股。

Angeles Investments首席投資官Michael Rosen稱，“隨著收益率攀升，國債成為股票的合理替代品，華爾街三大股指周四開盤齊漲，此前數據顯示，上周美國初請失業金人數增加1.3萬人，經季節性調整後為19.6萬人，高於預測的19萬人。在上周強勁的1月就業報告令市場震驚之後，失業金數據暫時緩解了對美聯儲加息路徑的擔憂。

穀歌母公司Alphabet大跌4.7%，延續上日的跌勢，給標普500指數和納指造成拖累。標普500指數11個板塊全軍覆沒。Alphabet的新聊天機器人周三提供了不準確的信息，讓人擔心該公司正輸給競爭對手微軟。

迪士尼收低1.27%，儘管盈利超出預期，並宣布裁員，推動投資人Nelson Peltz不再追求董事會席位。由於希望美聯儲軟化其鷹派立場並引導經濟軟著陸，股市在今年年初取得了令人振奮的成績。交易員押注美聯儲將在7月把指標利率提高到5.1%的峰值，這與決策者的預測基本一致。

百事可樂上漲0.95%，此前公佈的業績好於預期，製藥商艾伯維(AbbVie)上漲2.82%，此前公佈的第四季度獲利好於預期。

影響油價利多因素

【澤連斯基稱一些歐洲領導人已承諾向烏克蘭提供飛機】

烏克蘭總統澤連斯基表示，他在一次峰會上聽到幾位歐盟領導人說，他們準備向基輔提供飛機。這暗示著西方在支持烏克蘭方麵將出現重大轉變。澤連斯基沒有透露關於這些承諾的更多細節，也沒有任何歐洲國家予以證實。克裏姆林宮發言人佩斯科夫說，如果英國或其他西方國家向基輔提供戰鬥機，受害的將是烏克蘭人，而西方間接和直接參戰的界限正在消失。

【美國宣布對9家與伊朗石化產品相關的實體實施製裁】

美國財政部外國資產控制辦公室（OFAC）宣布對9家實體進行製裁。美方認為，相關實體在生產、銷售和運輸伊朗石化產品和石油中發揮了作用，其中包括6家伊朗石化製造商及其子公司以及馬來西亞和新加坡的3家公司。

【佩斯科夫：“北溪”天然氣管道的破壞者應該受到懲罰】

據俄羅斯媒體報道，當地時間9日，俄總統新聞秘書佩斯科夫稱，俄方認為，“北溪”天然氣管道的破壞者應該受到懲罰。針對美國知名調查記者西摩·赫什日前發表的有關美國參與和實施了“北溪”管道爆炸的文章，佩斯科夫表示，最近出現的一些材料證明，有必要對這一重要基礎設施遭受前所未有的攻擊進行公開的國際調查，不查處犯罪當事人並使其受到懲罰是不可能的。

【國際民航組織稱今年全球商業航空旅行有望全麵恢復】

國際民用航空組織8日說，全球對商業航空旅行的需求預計在今年全麵恢復，到年底時將超過新冠疫情暴發前水平。

國際民航組織是負責制定國際民航領域技術標準和政策、促進國際民用航空安全和有序發展的聯合國專門機構。據該組織發布的新聞稿，今年全球航空旅行需求預計將出現“全麵且可持續的”複蘇，大多數航線的需求量將在第一季度結束時達到新冠疫情暴發前水平，到今年年底將超出2019年水平約3%。該組織還預測，2024年航空客運需求量將比2019年高4%。

總體來看，擔心美聯儲加息，以及美國庫存增加，且土耳其和敘利亞部分地區地震造成的石油設施損壞並沒有預期那麼嚴重，緩解了需求擔憂，油價短線回落；但地緣緊張局勢和航空複蘇樂觀預期依然支撐油價；尤其關注下周地緣局勢進一步升級風險，油價短線或受提振。