不確定性風險彌漫 黃金多頭駐足1310

國際現貨黃金周四(6月30日)亞市盤中溫和震蕩下行，目前交投於1314美元/盎司水平。金價周三(6月29日)亞市早盤開於1312.20美元/盎司後，受到英國脫歐引發的金融不確定性持續發酵以及土耳其恐怖襲擊事件的衝擊，導致市場避險情緒再度升溫，金價呈現震蕩上行趨勢，直至美盤最高上漲至1327.77美元/盎司，此後有所回落，收於1318.60美元/盎司，漲幅為0.53%。

據土耳其爆炸案最新進展，當局在伊斯坦布爾的主要國際機場部署了反恐部隊；自殺性炸彈襲擊案已造成41人死亡，其中有13名外國人，分別來自沙特、中國和伊拉克等國，另有239人受傷；截至當地時間淩晨2:20，機場恢復正常起降，此次襲擊導致土耳其航空取消了340個航班。

美聯儲今年不會加息

美國商務部北京時間周三(6月29日)20:30公佈的美國5月核心PCE物價指數月率為0.2%，與預期和前值持平；5月核心PCE物價指數年率為1.6%，也與預期和前值持平。此外，美國5月個人支出月率為0.4%，符合預期，前值從1%上修至1%。數據公佈後，黃金與白銀小幅上揚，美元指數小幅下跌。

路透表示，個人消費支出連續2個月錄得上漲，受汽車和其他產品需求支撐；但英國公投擔憂損及信心，令家庭縮減消費開支；若脫歐造成金融動蕩，或導致企業延遲或減小資本支出，令商業投資遭受下行壓力；預計未來6個季度英國脫歐將令拉低美國GDP增速0.2%。

稍後，全美地產經紀商協會(NAR)周三(6月29日)公佈的美國5月成屋簽約銷售指數月率下降3.7%，不及預期下降1.1%。路透對此表示，美國5月成屋簽約銷售降幅大於預期，主要因為全國多個重要區域的房屋庫存減少導致整體簽約率均錄得下滑，這意味著二季度美國房市失去增長動能。

同時，英國退出歐盟帶來的不確定性給美國經濟成長前景構成風險。Moody'sAnalytics資深分析師斯威特(RyanSweet)認為，未來幾個月美國經濟將經受考驗，金融市場的動蕩會影響消費者的行為，並抑製企業投資。如果金融市場穩定下來，英國公投對美國經濟的影響將是非常有限的。

全球最大資產管理公司貝萊德(BlackRockInc)首席執行官LarryFink周三(6月29日)在接受采訪時稱，英國公投決定離開歐盟將導致全球經濟增長變弱，從而使得美聯儲今年極有可能不會緊縮政策，利率可能直至12月份都不會變。

投行Jefferies的經濟學家WardMcCArthy和ThomasSimons周三(6月29日)在報告中稱，雖然存在不確定性，但美聯儲的利率正常化不會走回頭路，降息是不合適的。即使市場平靜下來，經濟繼續向美聯儲雙重職責的方向發展，美聯儲在2016年底之前也不會加息。

不確定性風險支撐黃金

英國脫歐後的不利影響日益顯現，歐盟領導人持續的敦促英國盡快采取行動，緩解因英國脫歐而引發的政治和經濟的混亂，IMF也認為這種不確定性將會對全球經濟構成壓力。市場分析師普遍認為，在目前金融不確定環境下，黃金多頭將繼續受到支撐。

加拿大皇家銀行資本市場(RBCWealthManaGEment)總經理GeorgeGero表示，一旦金價能夠上行突破1360美元/盎司的水平，那麼會有更多投資者進入市場買入黃金配置進投資組合中。而英國退歐這樣的麻煩不說一夜之間就能解決的，買家們會繼續尋求避險。

AnthemVault首席執行官AnthemBlanchard表示，在英國脫歐後金價大漲了差不多80美元/盎司後，市場出現一些獲利了結是積極的信號，表明了長期依然是看漲黃金的趨勢。

同時，Blanchard認為，目前全球市場的首要焦點還是在歐盟的不穩定上，擔憂還有國家會脫歐。他認為，市場的不確定性會吸引投資者們進入黃金市場。

趨勢雜誌出版人GeraldCelente在周三(6月29日)發布的報告中稱，隨著英國脫歐負麵效應的影響，而且全世界利率都很低，持有現金一無所獲，對許多人來說，持有黃金就是最後的避險商品。因此，維持黃金上漲並企穩在1400美元/盎司之上，將會朝著2000美元/盎司的方向邁進。

技術麵，FXStreet首席分析師ValeriaBednarik周四(6月30日)指出，技術上，金價在接近1303區域之後反彈，當前交投於近期漲勢的23.6%回撤位上方，而日線圖上技術指標喪失下行行動能，在中軸上方轉而溫和走高，支撐金價繼續反彈。

該機構指出，4小時圖顯示，金價收於20日水平均線上方，其與上述斐波那契回撤位1320.30匯合，技術指標徘徊於中軸附近。下行初步支撐位於1320.30，進一步支撐位於1310.40，如跌破則下看1303.65。而上行初步阻力位於1335.60，進一步阻力位於1342.60，如突破則上探1355.10。

持倉方麵，全球最大黃金ETF--SPDRGOLDTRUST持倉較上日增加2.67噸，當前持倉量為950.05噸。