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全球最大獨立石油交易商:油價今年有望“長期”處在100美元上方


作者:管理員 來源:鑫匯寶2022-02-21 【字體:

全球最大獨立石油交易商維多集團(Vitol Group)的首席執行官Russell Hardy表示,隨著今年全球石油需求創下新紀錄,油價可能在未來6至9個月內“長期”維持在每桶100美元上方。

全球最大獨立石油交易商維多集團(Vitol Group)的首席執行官Russell Hardy表示,隨著今年全球石油需求創下新紀錄,油價可能在未來6至9個月內“長期”維持在每桶100美元上方。

實際上,本月早些時候,原油價格已經飆升至離100美元只有不到幾美元的水平,因需求複蘇遇到供應限製。當前國際油價處在90美元左右。Hardy表示,隨著石油的日消費量到2022年底升至遠遠高於疫情前的水平,市場將變得更加吃緊。

“今年(全球石油日需求)可能會超過1億桶。”Hardy稱。他表示,若旅遊業繼續恢復正常,“下半年需求將激增”。

能源供應正努力跟上強勁的經濟複蘇。受投資不足和供應中斷困擾,OPEC+的一些成員國無法恢復他們在2020年削減的所有產量。從美國頁岩油鑽探商到全球超級石油巨頭的許多公司,都專注於向股東派發現金,而不是提高產量。

由此造成的結果是油價飆升,進而助長了通脹飆升。這種情況有可能會使全球經濟複蘇脫軌,並給數百萬人帶來生活成本危機。

“需要更多的原油,”Hardy稱。他表示,隨著今年年底原油日需求升至比2019年底還要高出100萬或200萬桶的水平,“整個系統將會相當緊張。”

“現貨溢價”(backwardation)現象的出現也證明了原油市場的緊張,即近期交割的石油價格高於隨後幾個月交割的合約價格。這種模式目前普遍存在於原油、柴油、天然氣和煤炭的交易中。

不平衡的複蘇

當前,燃料需求的複蘇仍然不平衡。在石油產品方麵,Vitol預計,美國目前的汽油消費量較2019年2月少約40萬桶/天。他指出,一方麵居家辦公減少了開車出行,另一方麵高昂的汽油價格也可能會促使司機減少用車。

相反,柴油驅動的工業運輸正在推動需求增長,但由於缺乏長途航班,航空燃油消耗仍受限製。

Hardy指出,雖然原油供應正在增長,但趕不上消費者需求的增速,最終閑置產能將耗盡。

美國頁岩油產量正在增長,但還沒有達到繁榮時期的水平。Hardy稱,鑽井公司的資金限製和人員短缺也阻礙了生產。

他表示,OPEC+正在逐步提高產量,與美國達成的核協議可能允許伊朗每天額外生產100萬桶石油,但這些都已經被考慮在今年下半年的供應之內。




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