部分公司恢復紅海航線，油價跌逾近2%

周三（12月27日），人們對美國可能降息保持了樂觀情緒，這可能會刺激經濟增長並增加燃料需求，同時，雖然市場關注紅海事態發展，但是由於航運可以繼續通過紅海，國際原油期貨結算價收跌近2%。

WTI原油期貨2024年2月合約結算價報74.11美元/桶，跌幅1.93%或1.46美元/桶。

布倫特原油期貨2024年2月合約結算價報79.65美元/桶，跌幅1.75%或1.42美元/桶。

【市場消息分析】

投資者密切關注紅海的事態發展，儘管周二發生了進一步的襲擊，但托運人仍在返回紅海。布倫特原油和 WTI 基準價格在前一交易日均上漲逾 2%，因為紅海船舶的最新襲擊引發了對航運中斷的擔憂。油價周三下跌近2%，消化了前一天的漲幅。

瑞銀分析師Giovanni Staunovo表示，油價可能在周三下跌，因投資者在周二強勁反彈後獲利了結。Investec大宗商品主管卡勒姆?麥克弗森表示：“我認為我們必須拭目以待，看看海軍巡邏的增加和船隻改道是否會導致襲擊事件減少。”

丹麥航運公司馬士基表示，在伊朗支持的也門胡塞民兵發動襲擊後，本月暫時停止了這些航線，該公司已計劃在未來幾周內有數十艘集裝箱船途經蘇伊士運河和紅海。

法國達飛海運集團表示，在向該地區部署多國特遣部隊後，該公司將恢復通過紅海的航線。

天達集團大宗商品主管卡勒姆·麥克弗森表示：“我認為我們必須等待，看看增加海軍巡邏和改變船隻航線是否會導致襲擊事件減少。”

以色列在加沙長期軍事行動的前景仍然是市場情緒的主要推動力。

周三，以色列軍隊從陸地、海上和空中襲擊了加沙中部，一天前，以色列參謀長赫茲·哈勒維告訴記者，戰爭將持續“數月”。

其他地方，俄羅斯黑海港口新羅西斯克的石油裝載因風暴而暫停。然而，哈薩克斯坦能源部表示，港口附近的裏海管道聯盟（CPC）終端已開放。分析人士表示，俄羅斯是繼美國和沙特阿拉伯之後的世界第三大石油生產國，由於莫斯科已基本克服了西方製裁，預計明年其石油產量將保持穩定甚至增加。

儘管石油輸出國組織（OPEC）及其盟友 OPEC+ 成員國大幅減產，但原油產量繼續超過不斷下降的桶需求，原油繼續麵臨嚴峻的看跌壓力。俄羅斯副總理Alexander Novak表示，預計隨著OPEC+減產，明年布倫特原油平均價格將在每桶80-85美元之間。Novak表示，這一展望基於幾位分析師的估計，且是俄羅斯社會和經濟發展預測的基礎。Novak表示，OPEC+成員國並沒有以特定的油價水平為目標。“我們的任務是平衡供需，使行業穩定運行，”他說。Novak表示，印度今年占俄羅斯原油和成品油的出口份額從兩年前的幾乎為零飆升至40%左右，今年對歐洲的出口預計將占俄羅斯向海外供應總量的不到5%，而先前幾年比例高達45%。

印度煉油商正尋求增加來自中東和其他附近國家的原油供應，因為最近在紅海發生的船隻遇襲事件，加大了航運時間延長和成本上升的風險。

伊朗石油部長Javad Owji周三感謝伊拉克削減石油產量，稱兩國對OPEC和包括俄羅斯等盟友在內的更廣泛的OPEC+集團持有共同立場。據伊朗官方媒體報道，伊朗外長在德黑蘭與伊拉克外長簽署了一係列初步協議，雙方已經就未來與OPEC和OPEC+有關的問題進行了談判。協議包括雙方共同開發油氣田的諒解備忘錄，特別是伊拉克的Sindbad和伊朗的Khorramshahr油氣田

市場消息人士周三援引美國石油協會的數據稱，美國原油庫存上周增加了 184 萬桶。美國政府庫存數據將於周四公佈。另據汽油價格追蹤機構GasBuddy預測，汽油價格將在2024年連續第二年下降，在2024這個關鍵的美國大選年，美國平均汽油價格將為3.38美元/加侖，這與今年平均3.51美元的油價相比將有明顯改善。儘管當前俄烏、巴以的地緣衝突仍在持續，但GasBuddy認為，司機們的壓力在明年將得到更多的緩解。他們預計，美國人在燃料上的支出將比2023年減少320億美元，比2022年減少790億美元。此外他們還預計，明年任何一個月的平均油價都不會達到4美元/加侖，到12月將降至2.99美元。GasBuddy石油分析主管Patrick De Haan表示，明年應該會繼續向大多數美國人認為正常的油價邁進。

【周四交易日重點關注財經數據與事件（北京時間）】

①21:30 美國至12月23日當周初請失業金人數

②23:00 美國11月成屋簽約銷售指數月率

③23:30 美國至12月22日當周EIA天然氣庫存

④次日00:00 美國至12月22日當周EIA原油庫存、美國至12月22日當周EIA庫欣原油庫存、美國至12月22日當周EIA戰略石油儲備庫存